越野叉車與普通叉車的區(qū)別:
(1)采用鉸接車架。車架的擺角一般達(dá)±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單,不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤,使車架水平擺動(dòng),令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料,對(duì)小噸位越野叉車,則可采用整體式車架,單橋驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋帶有差速鎖。
(2)全輪制動(dòng)。除小噸位叉車采用脹蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)外,大多為鉗盤式制動(dòng)器,打噸位叉車也有采用濕式制動(dòng)器的。駐車制動(dòng)則以獨(dú)立手制動(dòng)蕞普遍。
(3)對(duì)2t~3t鉸接式越野叉車,其前后橋通用。
叉車的分類:
叉車根據(jù)動(dòng)力源可分為內(nèi)燃式平衡重叉車和電瓶式叉車這兩大類,而又從內(nèi)燃式平衡重叉車中又可以細(xì)分為燃油機(jī)型平衡重叉車,液化氣型平衡重叉車,柴油機(jī)型平衡重叉車這三小類,而從電瓶式叉車中也細(xì)分為電瓶型平衡重叉車和電瓶型前移式叉車這兩個(gè)小類。
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無(wú)人叉車與人工叉車的區(qū)別,由于無(wú)人叉車具有穩(wěn)定性和提升工作效率等作用,因此,我們?cè)谑褂脽o(wú)人叉車過(guò)程中可以起到安全防護(hù)等用處,同時(shí)無(wú)人叉車上面還裝有緊急保險(xiǎn)裝置、預(yù)警裝置以及急停裝置,具備了自主避障等能力,能夠避免傳統(tǒng)人工駕駛叉車過(guò)程中的帶來(lái)的安全隱患,同時(shí)還可減少搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)碰撞及損傷等事故,保證物料完好運(yùn)到的位置,大大降低了人工開(kāi)叉車帶來(lái)的不確定性。據(jù)統(tǒng)計(jì),在國(guó)外每年都有100名工人因駕駛叉車而喪生,使用無(wú)人叉車,可以大幅降低事故發(fā)生率。
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